Средневзвешенная цена автомобиля в России выросла
1059
Средневзвешенная цена нового автомобиля в России начала расти и в августе 2024 года составила 3,03 млн рублей. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат»
В предыдущие месяцы цены находились примерно на уровне 2,9 млн рублей, а выше 3-миллионной отметки средневзвешенная стоимость держалась с июля 2023 по апрель 2024 года. Текущее повышение эксперты связывают с некоторым ростом доли премиальных авто и машин китайских брендов. Вероятно, некоторые потенциальные покупатели поспешили приобрести автомобиль до повышения ставки утилизационного сбора, которое произойдёт 1 октября и существенно повлияет на стоимость импортных авто.
«В прошлом году показатели уже были выше 3 миллионов, а в некоторые месяцы даже приближались к 3,5 миллионам. Это формируется, главным образом, исходя из потребительской способности. Так, например, у нас был период, когда интерес вызывал дешевый автопром, соответственно средневзвешенная стоимость была ниже. Был период, когда на рынке новых автомобилей выбрать было не из чего, в связи с этим спрос рос на б/у, затем ассортимент стал пополнять китайскими машинами, что пробудило внимание к премиум-классу. Как раз сейчас мы наблюдаем такую ситуацию», — сказал в беседе с изданием «Нос» автоэксперт Илья Журавлев.
Он предположил, что с увеличением утилизационного сбора ситуация изменится незначительно, поскольку, с одной стороны, автомобили станут для россиян дороже, с другой, может сократиться потребительский интерес.
«При этом если мы рассматриваем статистику за более продолжительное время, то показатель стремительно растет. Для сравнения в 2019 году средневзвешенная стоимость составляла чуть выше полутора миллионов. Но здесь мы должны учитывать и инфляцию, и непростой период в истории: сначала пандемия коронавируса, потом антироссийские санкции и перестройка всего рынка», — продолжил автоэксперт.
Он предположил, что в краткосрочной и среднесрочной перспективе показатели продолжат расти. Это связано как с ростом экономики и уровня благополучия россиян в целом, так и с планами автопроизводителей (российских и китайских) по выходу новых модификаций уже существующих моделей.
Ранее автодилеры сообщили о росте спроса на подержанные автомобили. Как отметил директор департамента автомобилей с пробегом ГК «Автодом» и ГК «Автоспеццентр» Андрей Гришаков, приток покупателей в этот сегмент обусловлен ростом ставки утильсбора и ключевой ставки ЦБ, а также нарастающим дефицитом во многих сегментах российского авторынка. Наибольшей популярностью пользуются подержанные машины возрастом 3-6 лет. Поскольку повышение утилизационного сбора прямо отразится на стоимости новых зарубежных машин и автомобилей, поставляемых по параллельному импорту, переток покупателей на вторичный рынок должен продолжиться и в октябре.