На какие поезда с октября подорожают билеты
41
С 1 октября 2026 года в России второй раз менее чем за год вырастут тарифы на проезд в поездах дальнего следования. Регулируемые государством тарифы — на плацкартные и общие вагоны, а также на перевозку багажа и грузобагажа — проиндексируют на 9,2% согласно распоряжению правительства № 1924-р от 22 июля 2026 года. Юрист Ольга Иванова рассказалао том, что это означает для пассажиров на практике и есть ли способы сэкономить
— Ольга, что конкретно дорожает, а что нет?
— Дорожают тарифы в регулируемом сегменте — это плацкарт и общие вагоны поездов дальнего следования, а также перевозка багажа и грузобагажа. Индексация — 9,2%. При этом купе и СВ под это повышение не подпадают: там перевозчик, то есть Федеральная пассажирская компания, применяет динамическое ценообразование и устанавливает цены сам, ориентируясь на спрос, сезон и заполняемость поезда. Не затрагивает индексация и пригородные электрички — их тарифы устанавливают региональные власти по собственному графику, отдельно от федерального регулирования.
— На сколько вырастет в цене средний билет?
— По оценкам экспертов, в среднем прибавка составит от 170 до 200 рублей за билет. Конкретная сумма будет зависеть от маршрута, длины поездки и класса вагона. Например, плацкартный билет по направлению Москва — Санкт-Петербург, который сейчас стоит порядка 1,9–2,2 тыс. рублей, после 1 октября будет обходиться примерно в 2,07–2,41 тысячи.
— Это уже второе повышение за год. Насколько это законно и на каком основании оно вообще происходит?
— С юридической точки зрения все происходит в рамках обычной процедуры государственного регулирования тарифов естественных монополий. Индексацию проводит Федеральная антимонопольная служба на основании распоряжения правительства, это стандартный механизм, применяемый к так называемому регулируемому сегменту перевозок как к социально значимой услуге. Предыдущее повышение произошло 1 декабря 2025 года, тогда тарифы выросли сразу на 11,4%. То, что повышений два в течение календарного года законом не запрещено — периодичность и размер индексации устанавливает правительство исходя из экономических показателей, а не какой-то фиксированный годовой лимит.
— А если пассажир уже купил билет на поездку после 1 октября — с него потребуют доплату?
— Нет. Если билет куплен и оплачен по действующему на момент покупки тарифу, перерасчет в большую сторону не производится — это базовый принцип, действующий при любой индексации тарифов на регулируемые перевозки. Проблема может возникнуть только в обратную сторону: те, кто планирует поездку после 1 октября, но еще не купил билет, заплатят уже по новому тарифу.
— Есть смысл сейчас скупать билеты впрок, пока действует старая цена?
— Технически билеты дальнего следования можно приобретать заранее — за 90 суток до отправления. Но я бы предостерегла от ажиотажа: массовая скупка билетов перед индексацией сама по себе создает повышенный спрос, а в сегменте с динамическим ценообразованием — купе и СВ — это может подтолкнуть цены вверх еще до всякой официальной индексации. Плюс не стоит забывать про возврат: если планы изменятся, при сдаче билета удерживается комиссия, и экономия на разнице тарифов может ее не покрыть.
— Остаются ли льготы для пенсионеров и других категорий пассажиров?
— Да, действующие льготные категории — пенсионеры, инвалиды, многодетные семьи и другие — сохраняют право на скидки и в некоторых случаях бесплатный проезд по регулируемым перевозкам. Индексация тарифа не отменяет льготу, она пересчитывается от новой базовой стоимости. Рекомендую уточнять актуальный размер скидки непосредственно в кассе или на сайте РЖД перед покупкой, потому что процент льготы и условия ее предоставления периодически меняются отдельными нормативными актами.