Тамбовчане напомнили губернатору обещание отремонтировать дорогу за 1,5 млрд: «Максим Борисович, ваши указания не выполняются...»
4490
Скоро исполнится год избранию Максима Егорова главой Тамбовского региона. Накануне голосования он, как принято в таких случаях, давал много обещаний. Так получилось, что в эти дни тамбовчане недобрым словом вспомнили одно из них — его чиновник озвучивал под своим фото, сделанным на проезжей части
Летом 2022 года, за два месяца до выборов, Максим Егоров в качестве и.о. главы региона опубликовал в своем Telegram-канале фото в нетипичном ракурсе: он сидел на корточках у большой колдобины на трассе, при этом руками замерял размер ямы. Чиновник пояснил, что это трасса «Сосновка-Селезни», которая «именуется дорогой лишь по документам».
Чиновник не пожалел эмоций для выражения отношения к разбитой дороге: «Убедился лично – это кошмар. Полотно разрушено, начиная с границы Сосновского района, а ведь здесь ходит общественный транспорт, ездят люди! Такое впечатление, что с войны ее не ремонтировали. Такие «дороги» в Тамбовской области существовать не должны и не будут!»
Он проинформировал, что были проведены переговоры с «Росавтодором»: «Добились выделения дополнительных средств на ремонт этой дороги в размере 1,5 млрд рублей. Капитальный ремонт дороги «Каспий» – Селезни – Сосновка» или, как называют её жители, старой Сосновской, стартует завтра». Восстановить планировалось 48 километров дороги.
Однако, когда работы начались, что-то пошло не так. В начале сентября, за пару дней до голосования, в аккаунте Егорова в соцсети «ВК» после его отчета о проверке хода работ в комментариях ему написали : «Капитальный ремонт дороги в преддверии выборов — это замечательно. Но скорость не всегда преобразуется в качество. Конкретно данный ремонт выполняется не в полном объёме. Основание не ремонтируется. Через три года её перекладывать вновь». Одна из комментаторов, как потом выяснилось, провидчески, спрогнозировала более короткий срок работы трассы: «Как ее делали и на год не хватит. Хоть этим временем будем радоваться».
Министерство автодорог и транспорта Тамбовской области в ответ сообщило, что «работы ещё не завершены. Подрядной организации указано о недопущении проведения укладки асфальтобетонной смеси без розлива вяжущих материалов, выдано предписание на устранение нарушения…». В итоге 8 сентября, то есть за ночь до трехдневного голосования по выборам губернатора, администрация Сосновского района отчиталась, что «в рамках заключенного контракта работы по устранению деформаций выполнены».
А в марте уже 2023 года, как писало сетевое издание «Гражданские силы.ру», в проблеме разбирались и общественники тамбовского «Народного фронта». «Фронтовики», как говорится на их сайте, после проверки состояние трассы сформулировали резюме: «Никудышный ремонт за полтора миллиарда? Сделанная в 2022 году дорога в Сосновском районе уже рушится». Общественники утверждали, что «выявили многочисленные нарушения», сумма которых составила примерно 20 млн рублей. По мнению экспертов «Народного фронта», разрушения могли произойти из-за несоблюдения технологических процессов капитального ремонта дороги. Кроме того, по прикидкам экспертов, сумма затрат на укладку и демонтаж дорожного покрытия на мосту «потянула» еще примерно на 10 млн рублей.
«Итого не менее 30 миллионов рублей на ветер – такая внушительная трата бюджетных средств видится нам, мягко говоря, неэкономной. Расточительство непозволительно, особенно в нынешней ситуации, когда проходит специальная военная операция, когда в ежедневном режиме мы собираем гуманитарную помощь нашим защитникам», — говорил тогда член регионального штаба «Народного фронта» в Тамбовской области Михаил Сысоев. Общественники заявляли, что направили письмо в прокуратуру.
О ситуации на этой дороге, в частности, снова вспомнили на днях, когда Максим Егоров разместил в своем «ВК» «роудмуви» о поездке в Сосновский район. К его посту комментатор Анастасия Михайлова иронически написала: «Максим Борисович, вы по какой дороге ехали? Случайно не по «новой» за 1,5 млрд рублей, Каспий Селезни-Сосновка? Ваши указания не выполняются: читали в новостях, что должен быть выполнен ремонт вышеуказанной дороги до 20 августа. Однако все ямы на прежнем месте и все увеличиваются, а ведь дороге и года нет, а уже два раза ремонтировалась, вся в заплатках и на свежих заплатках снова разрушение происходит. Вчера как раз ехали, только в одном месте вырезан асфальт прямоугольником примерно метр на полметра размером и все — это называется проведение ремонтных работ? Которые до 20 августа уже должны были быть выполнены в полном объеме». Женщина попросила губернатора разобраться, предположив, что тут «налицо некачественное выполнение контракта и затягивание гарантийных ремонтов».
Министерство автомобильных дорог и транспорта региона пояснило, что подрядная организация выполняет работы «по устранению имеющихся недостатков дорожного покрытия автодороги «Каспий — Селезни — Сосновка» за счет собственных средств в рамках гарантийных обязательств». На реплику комментатора: «Ничего там не выполняется, срок был до 20 августа, ещё не приступали даже», министерство уточнило, что строители делают это «прямо сейчас». Комментатор выразила надежду, что «качество выполнения вы строго проверите, предыдущих ремонтов на две недели не хватало…»
Иронию тамбовчанки под этим постом подхватили другие комментаторы, но уже в связи с другими вопросами по благоустройству: «Пусть Максим Борисович попробует проехать на своем авто по аварийному участку автодороги Екатеринино-Вырубово в Никифоровском районе. Уже не первый год область не может решить данную проблему, ограничиваясь лишь отпискам про отсутствие денег на ремонт дороги!» Отвечая на последнюю реплику, Министерство автодорог призналось в отсутствии средств: «В целях приведения автомобильной дороги «Тамбов — Шацк» — Сосновка — Староюрьево — Первомайский» — 2-е Левые Ламки — Вырубово — Дмитриевка в нормативное состояние разработана проектно-сметная документация. Из-за высокой стоимости работ для реализации данного проекта направлено обращение на выделение дополнительных средств из федерального бюджета».